Lastik Basıncı Kaç Olmalı?

Lastik Basıncı Kaç Olmalı? [Doğru Lastik Havası Rehberi]

Aracınızın yol tutuşundan yakıt tüketimine kadar birçok detayı etkileyen en önemli faktörlerden biri lastik basıncıdır. Yanlış lastik havası, hem güvenliği hem de sürüş konforunu olumsuz etkiler. Peki, lastik basıncı kaç olmalı? Gelin birlikte inceleyelim.

Lastik Basıncı Neden Önemli?

Güvenlik: Yanlış basınç, fren mesafesini uzatır ve patlama riskini artırır.
Yakıt Tüketimi: Düşük hava basıncı yakıt tüketimini artırır.
Lastik Ömrü: Fazla şişirilmiş veya havası düşük lastikler dengesiz aşınır, ömrü kısalır.
Konfor: Doğru basınç, daha rahat bir sürüş sağlar.

Lastik Basıncı Kaç Olmalı?

Genel olarak binek otomobillerde lastik basıncı 30–35 PSI (2.0 – 2.4 bar) arasında olmalıdır. Ancak her aracın ideal basıncı farklıdır.

Doğru basınç değerini öğrenmek için:

Sürücü kapısı iç kısmındaki etikete,
Yakıt deposu kapağına,
Araç kullanım kılavuzuna bakabilirsiniz.

Örneğin, 4 kişilik yükle normal kullanımda 32 PSI öneriliyorsa, uzun yol veya tam yük durumunda 34 PSI gerekebilir.

⚠️ Yanlış Lastik Basıncının Zararları

Düşük Lastik Basıncı:
- Yakıt tüketimini artırır.
- Lastiğin yanakları fazla aşınır.
- Direksiyon hakimiyeti azalır.
Yüksek Lastik Basıncı:
- Ortadaki dişler daha çabuk aşınır.
- Sürüş konforunu azaltır.
- Patlama riskini artırır.